Ile kosztuje utrzymanie nowego samochodu? Sprawdzamy miesięczne wydatki

Cena samochodu to dopiero początek wydatków związanych z jego użytkowaniem. Do miesięcznego kosztu trzeba doliczyć paliwo lub energię, ubezpieczenie, serwis, opony, eksploatację oraz w przypadku finansowania – ratę leasingu lub kredytu. Przy zakupie auta warto też uwzględnić utratę jego wartości.

Dlatego pytanie „ile kosztuje samochód miesięcznie?” nie ma jednej odpowiedzi. Całkowity koszt zależy od ceny auta, sposobu finansowania, rocznego przebiegu, rodzaju napędu, spalania, kosztów ubezpieczenia oraz tego, jak długo planujemy korzystać z samochodu.

Ile kosztuje utrzymanie nowego samochodu miesięcznie?

Dla samochodu o wartości około 150 000 zł całkowity miesięczny koszt użytkowania może wynosić od kilkuset do kilku tysięcy złotych, zależnie od sposobu finansowania, przebiegu i parametrów auta. W praktyce warto rozdzielić koszty samochodu na trzy grupy:

• koszty bieżącego użytkowania – paliwo lub energia, ubezpieczenie, serwis, opony i pozostała eksploatacja,

• koszty finansowania – rata leasingu, kredytu lub innej formy finansowania,

• koszt utraty wartości – spadek wartości samochodu w czasie.

Paliwo lub energia – jeden z najważniejszych kosztów

Koszt paliwa zależy przede wszystkim od przebiegu, średniego spalania i aktualnej ceny paliwa. Można go łatwo oszacować według wzoru:

miesięczny koszt paliwa = (miesięczny przebieg ÷ 100) × średnie spalanie × cena paliwa

Przykładowo, samochód pokonujący 2000 km miesięcznie i zużywający 7 l paliwa na 100 km potrzebuje około 140 litrów paliwa. Mnożąc tę wartość przez aktualną cenę paliwa, otrzymujemy orientacyjny miesięczny koszt.

W przypadku samochodu elektrycznego analogicznie należy uwzględnić zużycie energii oraz koszt ładowania. Znaczenie ma przy tym miejsce ładowania – koszt energii pobieranej w domu może być inny niż koszt korzystania z publicznych stacji ładowania. 

Ubezpieczenie samochodu

Ubezpieczenie to kolejny stały koszt związany z samochodem. W przypadku nowego auta znaczenie ma nie tylko obowiązkowe OC, ale często również AC oraz dodatkowe formy ochrony. Wysokość składki zależy od wartości samochodu, zakresu ochrony, miejsca użytkowania, historii ubezpieczeniowej kierowcy oraz parametrów pojazdu. Roczny koszt ubezpieczenia warto przeliczyć na średnią miesięczną, jeśli chcemy porównać go z innymi wydatkami.

Serwis, opony i pozostałe koszty eksploatacji

Nawet nowy samochód wymaga regularnej obsługi. W kosztach użytkowania należy uwzględnić:

• przeglądy okresowe,

• wymianę oleju i filtrów,

• opony oraz ich sezonową wymianę,

• klocki i tarcze hamulcowe,

• płyny eksploatacyjne,

• mycie i pielęgnację samochodu.

Nie wszystkie te wydatki pojawiają się co miesiąc. Przegląd może być wykonywany raz w roku, a komplet opon może służyć przez kilka sezonów. Dlatego przy obliczaniu miesięcznego kosztu samochodu najlepiej oszacować wydatki w skali roku, a następnie podzielić je przez 12 miesięcy. Im większy przebieg, tym większe znaczenie mają koszty eksploatacyjne. Samochód pokonujący 40 tys. km rocznie będzie generował inne wydatki niż auto używane głównie do krótkich przejazdów miejskich.

Utrata wartości samochodu 

Jednym z elementów całkowitego kosztu posiadania samochodu jest utrata jego wartości. Nowe auto z czasem traci na wartości. Różnica między ceną zakupu a wartością samochodu w momencie sprzedaży jest realnym kosztem związanym z jego użytkowaniem, nawet jeśli nie pojawia się jako comiesięczna płatność. Wysokość utraty wartości zależy od marki i modelu, wersji wyposażenia, rodzaju napędu, przebiegu, wieku samochodu oraz sytuacji na rynku wtórnym. Przy analizie opłacalności samochodu warto więc patrzeć nie tylko na cenę zakupu lub wysokość raty, ale również na przewidywaną wartość auta w przyszłości.

TCO, czyli całkowity koszt posiadania samochodu

Do analizy wszystkich wydatków można wykorzystać pojęcie TCO (Total Cost of Ownership), czyli całkowitego kosztu posiadania samochodu. W uproszczeniu można przyjąć, że TCO obejmuje:

finansowanie + paliwo lub energię + ubezpieczenie + serwis i eksploatację + utratę wartości + pozostałe koszty użytkowania.

Jak obliczyć koszt 1 km?

Jednym z najprostszych sposobów oceny kosztów samochodu jest przeliczenie ich na jeden kilometr. Wystarczy zsumować wszystkie koszty poniesione w ciągu roku, a następnie podzielić je przez liczbę przejechanych kilometrów.

Koszt 1 km = roczny koszt użytkowania samochodu ÷ roczny przebieg

Jeżeli całkowite wydatki związane z samochodem wynoszą w ciągu roku 25 000 zł, a samochód pokonuje 20 000 km, średni koszt wynosi: 25 000 zł ÷ 20 000 km = 1,25 zł/km

Jak obniżyć koszt utrzymania nowego samochodu?

Na całkowity koszt użytkowania można wpływać już na etapie wyboru samochodu. Warto zwrócić uwagę przede wszystkim na:

• zużycie paliwa lub energii,

• przewidywany przebieg,

• koszty ubezpieczenia,

• ceny przeglądów i części eksploatacyjnych,

• trwałość opon i innych elementów,

• przewidywaną utratę wartości,

• sposób finansowania samochodu.

W przypadku leasingu warto porównać kilka wariantów finansowania, ponieważ zmiana okresu umowy, wpłaty własnej czy wartości wykupu może istotnie wpłynąć na wysokość miesięcznej raty i całkowity koszt finansowania. Przydatnym narzędziem jest również kalkulator leasingowy, który pozwala sprawdzić dostępne warianty finansowania i porównać je pod kątem planowanego budżetu.

Ile naprawdę kosztuje nowy samochód?

Odpowiedź na pytanie „ile kosztuje utrzymanie samochodu miesięcznie?” zależy od konkretnego auta i sposobu jego użytkowania. Największy błąd polega na patrzeniu wyłącznie na cenę samochodu albo miesięczną ratę. Rzeczywisty koszt obejmuje znacznie więcej: paliwo lub energię, ubezpieczenie, serwis, opony, eksploatację, finansowanie i utratę wartości.

Szukasz auta w leasingu?

Sprawdź dostępne oferty nowych samochodów w leasingu operacyjnym i porównaj warianty finansowania dopasowane do Twojego budżetu.

Zobacz auta w leasingu