Volvo

Volvo w Polsce opiera ofertę na SUV-ach: kompaktowym XC40, średnim XC60 i dużym, siedmiomiejscowym XC90. W gamie są benzynowe miękkie hybrydy B3, B4 i B5 oraz hybrydy plug-in T8 o mocy systemowej 455 KM. Każdy model sfinansujesz leasingiem, wynajmem długoterminowym albo krótkim najmem.

Gama Volvo w Polsce opiera się na trzech SUV-ach. XC40 to najmniejszy z nich, z benzynowymi wersjami B3 163 KM i B4 197 KM. XC60 należy do segmentu D, a XC90 jest największy i ma trzy rzędy siedzeń.

W XC60 i XC90 dostępna jest hybryda plug-in T8 o mocy systemowej 455 KM. Jej emisja CO2 mieści się poniżej progu 50 g na kilometr, co przy rozliczeniu firmowym podnosi limit kosztów uzyskania przychodu ze 100 do 150 tys. zł.

Wybór formy finansowania zależy od tego, co ma się stać z autem po umowie. Leasing pozwala je przejąć za ustaloną kwotę wykupu, wynajem długoterminowy kończy się zwrotem, a krótki najem od miesiąca pokrywa potrzebę tymczasową.

Zobacz Volvo XC40, XC60 i XC90 albo przejdź do leasingu Volvo oraz wynajmu długoterminowego Volvo.

XC40 mierzy nieco ponad 4,4 m i sprawdza się w mieście. XC60 to auto segmentu D, najczęściej wybierane w gamie marki. XC90 przekracza 4,9 m i jako jedyny ma trzeci rząd siedzeń.

Wersje B3, B4 i B5 mają miękką hybrydę, której nie ładujesz z gniazdka. T8 to pełna hybryda plug-in - przejedziesz nią kilkadziesiąt kilometrów wyłącznie na prądzie, ale wymaga regularnego ładowania, żeby miała sens.

Wersje T8 w XC60 i XC90 mają emisję poniżej progu 50 g CO2 na kilometr, więc obejmuje je limit kosztów 150 tys. zł zamiast 100 tys. zł. Przy droższych konfiguracjach limit i tak ogranicza rozliczenie, dlatego warto policzyć go konkretnie.

• Leasing operacyjny Volvo
• Wynajem długoterminowy Volvo
• Wynajem krótkoterminowy Volvo
• Volvo Xc60 - wszystkie formy finansowania
• Volvo Xc40 - wszystkie formy finansowania
• Volvo Xc90 - wszystkie formy finansowania