Marka
FordModel
RangerWersja
XLT 2.0 AT
Typ nadwozia
PickupRodzaj paliwa
DieselPojemność silnika
1996 cm3
Przebieg
0 km
Dostępność
Od rękiMoc silnika
170 KM
Liczba drzwi
4
Rocznik
2025Skrzynia biegów
AutomatycznaLiczba miejsc
5
Stan
Nowy
Napęd
4x4Kolor zewnętrzny
Agate Black
Cena katalogowa brutto
234 930,00 zł
Cena po rabacie brutto
173 307,00 zł
Rabat
61 623,00 zł (26.23%)
Liczba dostępnych aut
Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu
Burta tylna zintegrowana z zamkiem centralnym
Cyfrowy zestaw wskaźników - wyświetlacz LCD 8"
Czujniki parkowania - tył
Dywaniki przód
Dźwignia zmiany biegów pokryta skórą
Fartuchy p/błotne tylne
Gniazdo 12V w konsoli centralnej z tyłu
Gniazdo 2x USB w przedniej konsoli środkowej
Hamulec postojowy konwencjonalny
Inteligentny ogranicznik prędkości
Kamera cofania
Kierownica -wielofunkcyjna, wykończona materiałem Sensico
Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
Klimatyzacja
Konsola środkowa długa z podłokietnikiem
Krata wlotu powietrza - nielakierowana
Kraty wlotu powietrza na błotnikach nielakierowane
Listwy nadkoli - nielakierowane
Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie w kolorze nadwozia z wbudowanymi kierunkowskazami
Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie
Modem FordPass Connect ľ z pokładowym hotspotem Wi-Fi
Pakiet foteli przednich 36
Pakiet ICE Pack 44
Panele boczne drzwi nielakierowane
Podsufitka w kolorze Light Limestone
Poduszka boczna między przednimi fotelami
Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy
Poduszki powietrzne boczne przednie + kurtyny powietrzne
Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
Reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej
Relingi mocowania ładunku-zamontowane na górnej krawędzi bocznych ścian skrzyni ładunkowej
Stopnie boczne
System aktywnego monitorowania pasa ruchu (LKA)
System automatycznego hamowania po kolizji
System automatycznego hamowania podczas cofania (czujniki)
System Easy Fuel - bezkorkowy wlew paliwa, zapobiegający zatankowaniu niewłaściwego rodzaju paliwa
System kontroli ciśnienia w oponach TPMS
System Pre-Collision Assist 2 [kamera i radar] z funkcją rozpoznawania pieszych
System rozpoznawania znaków drogowych
System Start/Stop
Systemy wspomagające trakcję i hamowanie
Szyba przednia ogrzewana äQuickclearö
Szyby przednie regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym
Szyby tylne sterowane elektrycznie
Światła drogowe automatyczne - Auto High Beam
Światła p/mgielne przednie
Światło dodatkowe STOP
Tarcze kół aluminiowe 16" w kolorze Dark Sparkle
Tempomat adaptacyjny
Tylna klapa - z mechanizmem łatwego podnoszenia/opuszczania
Wspornik ładunku za tylną ścianą kabiny
Wybór trybów jazdy
Wykładzina podłogowa dywanowa
Zaczep holowniczy przedni pojedyńczy
Zaczepy wewnętrzne mocowania ładunku w skrzyni ładunkowej
Zamek centralny zdalnie sterowany
Zamki z podwójnym ryglowaniem
Zawieszenie standardowe
Zderzak przedni w kolorze nadwozia
Zderzak tylny częściowo w kolorze nadwozia
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 4x4 DC XLT aut – solidny pick-up do pracy i codziennej jazdy
Mocny charakter i użytkowa sylwetka
Ford Ranger w wersji XLT z podwójną kabiną to pick-up, który od razu pokazuje swoje praktyczne przeznaczenie. Masywna sylwetka, duży prześwit i klasyczna skrzynia ładunkowa budują wizerunek auta gotowego zarówno do pracy, jak i do codziennego użytkowania. To model, który dobrze odnajduje się na budowie, w terenie i w trasie, ale jednocześnie nie traci na uniwersalności. Ranger po prostu wygląda jak samochód stworzony do konkretnych zadań.
Sprawdzony napęd do różnych warunków
W tej wersji pracuje 2.0 EcoBlue połączony z automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4, co daje bardzo dobry kompromis między funkcjonalnością a wygodą użytkowania. Taki zestaw dobrze sprawdza się podczas jazdy z obciążeniem, na gorszych nawierzchniach i w codziennej eksploatacji firmowej. Automat poprawia komfort prowadzenia w mieście i na trasie, a napęd na cztery koła daje więcej pewności tam, gdzie zwykłe auto osobowe szybko kończy swoje możliwości. To właśnie w tym tkwi jedna z największych zalet Rangera.
Kabina, która łączy wygodę z praktycznością
Podwójna kabina sprawia, że Ford Ranger może pełnić rolę nie tylko auta roboczego, ale też wygodnego samochodu dla kilku osób. Wersja XLT oferuje bardziej dopracowany charakter niż bazowe odmiany, dzięki czemu auto lepiej sprawdza się również w codziennym użytkowaniu. Wnętrze zostało zaprojektowane tak, aby zachować użytkowy charakter, ale jednocześnie zapewnić wygodę podczas dłuższych przejazdów. To ważne, bo w tym segmencie liczy się nie tylko ładowność, ale też komfort pracy kierowcy.
Gotowy do pracy i jazdy poza asfaltem
Ranger od lat jest kojarzony z trwałością i wszechstronnością, a wersja XLT dobrze wpisuje się w ten charakter. To samochód, który daje poczucie solidności i dobrze radzi sobie tam, gdzie liczy się wytrzymałość oraz odporność na intensywną eksploatację. Dzięki konstrukcji pick-upa i napędowi 4x4 model ten będzie atrakcyjną opcją dla firm, które potrzebują auta do zadań specjalnych, ale bez rezygnowania z nowoczesnego charakteru. To nie jest zwykły samochód użytkowy, tylko pełnoprawne narzędzie pracy z dużym zapasem możliwości.
Uniwersalny pick-up dla biznesu i aktywnych użytkowników
Ford Ranger XLT może być sensownym wyborem zarówno dla przedsiębiorcy, jak i dla osoby, która potrzebuje dużego, mocnego auta do aktywnego stylu życia. Duża pakowność, podwyższona pozycja za kierownicą i charakterystyczny styl pick-upa sprawiają, że ten model ma bardzo szerokie zastosowanie. Dobrze odnajdzie się jako auto firmowe, samochód dla ekipy technicznej albo pojazd do ciągnięcia sprzętu i jazdy poza miastem. To jeden z tych modeli, które łączą użytkowość z wizerunkiem auta naprawdę konkretnego.
Zdjęcia poglądowe. Kolor pojazdu może się różnić od tego prezentowanego w ofercie.
Sprawdź również:
Jak wygląda proces?
Zapoznaj się z naszymi propozycjami i wybierz pojazd, który spełni Twoje oczekiwania klikając Rezerwuj
Skontaktujemy się z Tobą i udzielimy wsparcia w wypełnieniu wymaganych dokumentów
Podpisz umowę
Odbierz auto u autoryzowanego dilera i ciesz się jazdą