BYD Atto 3 EVO leasing operacyjny, konsumencki i finansowanie

Dostępne oferty BYD ATTO 3 EVO (1).

Znaleziono 1 ofertę

Od ręki
-15,6%

BYD ATTO 3 EVO

EXCELLENCE

BYD ATTO 3 EVO
198 300 zł167 345 zł
1 267 złod1 069 zł/mies.
bruttonetto
ElektrycznyAutomatycznaSUV
Sprawdź ofertę

Wyświetlono wszystkie 1 ofertę

Dostępne modele BYD

Leasing BYD Atto 3 EVO finansuje elektrycznego SUV-a z baterią 74,8 kWh, w wersji 313 KM na tył albo 449 KM na cztery koła. Wartość wykupu ustalasz przed podpisaniem umowy. Jako auto w pełni elektryczne Atto 3 EVO korzysta z najwyższego limitu kosztów uzyskania przychodu, czyli 225 tys. zł.

Leasing BYD Atto 3 EVO obejmuje nowego SUV-a z baterią Blade 74,8 kWh. Excellence z napędem na cztery koła jest droższy od wersji Design, co przekłada się na wyższą ratę przy tych samych warunkach umowy.

Atto 3 EVO jest samochodem w pełni elektrycznym, więc obowiązuje go limit kosztów uzyskania przychodu wynoszący 225 tys. zł. Przy cenach obu wersji limit nie ogranicza rozliczenia, w odróżnieniu od porównywalnych aut spalinowych, gdzie próg wynosi 100 tys. zł.

Odliczenie VAT to połowa kwoty przy użytku mieszanym albo pełne 100 procent, gdy auto służy wyłącznie działalności, jest zgłoszone na VAT-26 i ma prowadzoną ewidencję przebiegu. Dla osób prywatnych dostępny jest leasing konsumencki.

Jeśli po umowie wolisz oddać samochód, porównaj wynajem długoterminowy BYD Atto 3 EVO.

Rata leasingu BYD Atto 3 EVO

Na ratę wpływają cena wersji, opłata wstępna, liczba miesięcy i wartość wykupu. Różnicę między Design a Excellence najlepiej widać przy identycznej wpłacie i tym samym okresie finansowania.

Limit kosztów 225 tys. zł dla elektryka

Auta w pełni elektryczne mają najwyższy próg kosztów uzyskania przychodu spośród obowiązujących od 2026 roku. Dla porównania auto z emisją poniżej 50 g CO2 na kilometr ma limit 150 tys. zł, a powyżej tego progu 100 tys. zł.

Gwarancja na baterię a długość umowy

Producent obejmuje baterię trakcyjną osobną gwarancją, dłuższą niż gwarancja na sam samochód. Przy planowaniu okresu leasingu warto zestawić długość umowy z tymi okresami, zwłaszcza gdy zamierzasz skorzystać z wykupu.

FAQ

Czy leasing BYD Atto 3 EVO opłaca się bardziej niż leasing auta spalinowego?
Pod względem podatkowym elektryk ma przewagę: limit kosztów uzyskania przychodu wynosi 225 tys. zł zamiast 100 tys. zł dla auta o emisji od 50 g CO2 na kilometr. Ostateczny rachunek zależy jednak także od ceny auta, kosztu energii i rocznego przebiegu.
Jaka opłata wstępna przy leasingu Atto 3 EVO?
Kalkulacja może zakładać wpłatę od zera do kilkudziesięciu procent wartości auta, zależnie od decyzji finansującego. Niższa wpłata oznacza wyższą ratę miesięczną. Warto porównać dwa warianty przy tej samej liczbie rat i tej samej wartości wykupu.
Czy po leasingu muszę wykupić Atto 3 EVO?
Nie, wykup jest uprawnieniem, a nie obowiązkiem. Jego kwotę znasz przed rozpoczęciem finansowania. Jeżeli od początku zakładasz oddanie auta, rozważ wynajem długoterminowy, gdzie zwrot samochodu jest naturalnym zakończeniem umowy.

Powiązane strony

Leasing operacyjny

BYD ATTO 3 EVO

Dostępne oferty BYD ATTO 3 EVO (1).

Skontaktuj się z doradcą